未经完全验证和市场检验的技术，安全性的担忧，不菲的价格和充电基础设施的缺乏。
“整个人相当于坐在一块大电池上，万一起火了，安全带都来不及解除，就烧得精光......”
“我要是有15万，买一台省油的日系车不香吗？为什么要去买听都没听说过的新驰汽车？家里车位还得装充电桩，续航能力都不足以支持我开到郊外......”
所有人都认为长远来看，这是一个未来的方向，但很多人都不愿意做早期吃螃蟹的人。
死道友不死贫道。
加上国家的新能源购车补贴政策从城市试点往区域试点开始推广，更是吸引了一波资金涌向这个领域。
生机勃勃，而又杂乱无章。
就是在这样的背景下，王丰泰终于得偿所愿，实现了腾驰汽车新能源汽车事业部从母公司剥离出来，成为一个独立的全资子公司。
新驰汽车。
“......看看这天上的雾霾吧......今年开始，国家开始监测和提供PM2.5颗粒物的指数，多么触目惊心！如果任凭环境这样污染下去，肯定不行！而传统的燃油汽车所产生的尾气便是造成现状的原因之一......我们腾驰汽车作为负责任的企业，难道还不应该下定决心，让新能源汽车业务充分面向市场，面向竞争，并且盘活机制，成为公司发展的第二曲线吗？”
