未经完全验证和市场检验的技术,安全性的担忧,不菲的价格和充电基础设施的缺乏。
“整个人相当于坐在一块大电池上,万一起火了,安全带都来不及解除,就烧得精光......”
“我要是有15万,买一台省油的日系车不香吗?为什么要去买听都没听说过的新驰汽车?家里车位还得装充电桩,续航能力都不足以支持我开到郊外......”
所有人都认为长远来看,这是一个未来的方向,但很多人都不愿意做早期吃螃蟹的人。
死道友不死贫道。
加上国家的新能源购车补贴政策从城市试点往区域试点开始推广,更是吸引了一波资金涌向这个领域。
生机勃勃,而又杂乱无章。
就是在这样的背景下,王丰泰终于得偿所愿,实现了腾驰汽车新能源汽车事业部从母公司剥离出来,成为一个独立的全资子公司。
新驰汽车。
“......看看这天上的雾霾吧......今年开始,国家开始监测和提供PM2.5颗粒物的指数,多么触目惊心!如果任凭环境这样污染下去,肯定不行!而传统的燃油汽车所产生的尾气便是造成现状的原因之一......我们腾驰汽车作为负责任的企业,难道还不应该下定决心,让新能源汽车业务充分面向市场,面向竞争,并且盘活机制,成为公司发展的第二曲线吗?”